This is my second NTB v-belt, with the first one lasting a little over 10,000 km before replacement. It still looks good, but I decided to get a new one just in case.Anyway, this is basically the same with the previous 795Y model I got locally, even the stitching has the same color. Currently on its first 250 km, along with a new clutch (KN Planning) and rollers (also KN Planning), all bought from WeBike.On that note, this has been shipped around the holiday season but I still got it in time.I have nothing else to say. Seems like a really well-made variator belt for its price.
About quality and textureРемень сделан по заводским рекомендациям производителей, поэтому бренду NTB можно доверять однозначноДанная деталь же выполнена из арамида, достаточно крепкий, как и заводской оригинальный ремень, прострочка из прочной нитиРазмер полность идентичен оригинальному по размерам, это именно OEM производство под контролем производителя мототехники, для которой изготавливаются данные деталиAbout the feeling of useРемень переживает пробеги 10 тысяч километров без лишних проблем, так как для подобной техники это незначительный пробег, нужно быть уверенным в качестве запчастей, здесь никаких проблем нет, полное соответствие стандартамProducts to buy togetherВ комлекте только ремень, что необходимо покупать для обслуживания решает только владелецDifficulty of installationЛегкая установка на место изношенного ремня, без лишних проблемCost performance and comparison with other productsНевысокая цена, по сравнению с оригинальной запчастью, при этом не уступающая по качеству About shipping and packagingУпаковка видна на фото, ремень обернут картонной упаковкой с маркировкой и совместимой техникойAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда учитывайте совместимость деталей с вашим мотороллером, для наиболее правильной работы трансмиссииView Detail
About quality and textureОтличное качество, арамидный ремень, высокая прочность и износостойкость, ремень имеет особенность - его высота меньше, чем у оригинального,то есть зубцы (клинья) имеет меньшую высоту, что не сказывается на работе и производительности, размер очень близок к оригинальному и составляет 18,4 х 784-785 ммAbout the feeling of useПосле прикатки 30 километров можно пользоваться всем потенциалом, ускорение стало намного лучше, чем было с изношенным оригинальным ремнем Mitsuboshi, также увеличилась и максимальная скорость до 70 км/ч, что говорит о хорошей производительности ремня и его близком качестве к оригинальномуДалее увидим такая же ли у него износостойкость и максимальный пробег без потери производительностиProducts to buy togetherПокупать ничего дополнительно не нужно Difficulty of installationЛегкая установка ремня взамен стандартного, необходимо лишь открутить вариатор ключом #17 и снять устаревший ременьCost performance and comparison with other productsНизкая цена по сравнению с более именитыми конкурентами, качество сходное с оригинальным ремнемAbout shipping and packagingПростая мягкая упаковка в пакете плюс дополнительная упаковка от Webike, однако, ремень не повреждается при транспортировке в силу своей эластичностиAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда уделяйте внимание совместимости запчастей с вашим скутером, а также учитывайте размеры ремня, которые могут отличаться от рекомендованных вашим пароизводителемView Detail
자이로 캐노피 구동 벨트 입니다.고속 구동계로 바꾸면서 조금더 내구성이 좋다는 벨트로 바꿨습니다.순정벨트와 비교시 두께가 똑같습니다.아직 교체후 얼마 운행하지 않아서 내구성이 더 좋은지는 확인할수 없습니다.순정보다 내구성이 좋기를 바랍니다.교체하실분은 생각해보시길 바랍니다.Gyro canopy drive belt.I switched to a high-speed drivetrain and replaced it with a belt that is a little more durable.Compared to the genuine belt, the thickness is the same.I haven't driven it for a while after replacing it, so I can't confirm if the durability is better.I hope it will be more durable than pure.Please consider replacing it.View Detail
Muito boa qualidade. Funcionou perfeitamente na minha YAMAHA BWS 50CC (3AA). Veio muito bem embalado e a entrega foi dentro do prazo estabelecido. Ótima compra. Recomendo.Very good quality. It worked perfectly on my YAMAHA BWS 50CC (3AA). It came very well packaged and the delivery was within the established deadline.Great buy. I recommend.translated by Google TranslatorView Detail
I think this strap is very similar oem to the normal price for this quality* size 18.5-795 is the standard and the exact size of the same-wonderful!View Detail
Fits: SUZUKI MOLLET 94-07 FA14B 94.5-07 [displacement]50 [number of units required]1, SUZUKI STREET MAGIC II 98- CF12A 98.6- [displacement]110 [number of units required]1, SUZUKI STREET MAGIC 98- CF12A 98.6- [displacement]110 [number of units required]1, SUZUKI ADDRESS110 98-00 CF11A 98.4-00.3 [displacement]110 [number of units required]1, SUZUKI ADDRESS V100 91- CE11A [displacement]100 [number of units required]1
Finding this exact NGK BPR7HS sparkplug with both reasonable shipping time and cost was challenging, but WeBike delivered on both fronts. That's one of the primary reasons I chose to purchase it here.As expected, the sparkplug is a genuine NGK unit. There's not much more to say about it—it's a sparkplug, and it does its job perfectly.View Detail
2nd set of KN Planning rollers I got. Have tried 6 g, but 7 g (this order) seems like an excellent balance between top-speed and accelleration for the SA10J. Had no difficulties installing, nor with use. I just wish KN Planning added a lubricant but it is cheap enough on its own.As for wear, I can't speak of it since I'm at 250 km as of this writing. Old 6 g set I have is still usable though and that one I believe has had some 1000-2000 km on it.View Detail
No idea what kind of plastics or polymer the pieces are made out of, but they seem durable.Pretty much fixed the noise issue on the pulley, but I think it is a combination of new sliders and rollers (KN Panning 7g set).No issue with installation. Just make sure you have the OEM plate for Vino 50 2T because I tried intalling this on the Jog 50's and it didn't work.WeBike shipped this fast, took just days compared to some items I ordered from big online shops during the holidays.View Detail
The build quality is impressive and seems durable.Compared to the already worn OEM clutch, this one feels much safer to use.Installation was straightforward. Just make sure to follow the service manual instructions.I reviewed other clutch parts before making this purchase. Admittedly, I chose this one due to its affordability.Fast shipping from WeBike as usual.No concerns so far, but I still need to break it in further.View Detail
Good quality and gloss texture finish. It is okay to use as is, but I have to file-down the headlight beam switch hole to perfectly match the OEM's play. Easy to install, but I like to match it with the OEM so it took me an hour to process and match everything.Very good price. Trouble of doing some filing, polishing, etc makes it a worthwhile purchase.As usual, WeBike shipped it fast and secure.Only concern are the tolerance around the edges meeting the lower OEM switch box cover. Had to put silicon to make sure it is sealed from elements.View Detail
