赛后报告

阿部惠斗、阿部真生骑与青田魁同时参加了在日本茂原赛道举办的「2019年SUPERMOTO全日本摩托车锦标赛第8站」，这场比赛也是SUPERMOTO全日本摩托车锦标赛的最后一站。

Team Norick从创立以来就一直参加滑胎车赛事，因为能藉此让选手学习滑行控制及强化对比赛时的直觉。

阿部惠斗选手这次参加的是全日本S1 PRO级别，他在日本最顶尖的S1 PRO级别正赛Race 1中表现亮眼，顺利拿下第1名的赢得这一场胜利，最佳成绩为53.442秒。

然而，在Race 2却非常可惜地因为赛车出状况导致起跑时大幅落后，最后只以第11名结束比赛，最佳成绩则是53.993秒，最后综合Race 1与Race 2两场比赛的结果是第4名。

而阿部真生骑在这次比赛中的表现也相当出色，甚至还获得极为优秀的成绩！虽然他起跑时的顺位是在最后面，但依旧成功赢得了胜利！

青田魁选手则是参加了东日本地区S3级别的比赛，虽然骑著马力较差的车辆仍大胆挑战且表现相当出众，最后是第3个抵达终点，赢得了S3级别的第2名！

Team Norick下一场比赛则是由阿部真生骑选手参加在11月30日(六)、12月1日(日)于日本三重县铃鹿赛道所举办的「第55届NGK火星塞杯」，请大家继续为我们加油到最后！

阿部惠斗

全日本SUPERMOTO摩托车锦标赛第8站 全日本S1 PRO级别
正赛Race 1第1名、正赛Race 2第11名，综合第4名，最佳时间53.442秒

阿部惠斗选手赛后访谈

我从自由练习时的状况就一直非常好，所以也跑出不错成绩，在星期日早上的自由练习时，我的成绩是第3名。

虽然排位赛一开始的车辆状况非常糟糕，但是打从排位赛开始，我就非常努力想要跑出最好的成绩，最后排位赛的结果是获得第4位起跑。

【Race 1】
正赛总共跑了15圈，起跑时非常顺利的还提升了一个顺位，之后又马上超过一台车的将名次前进到第2位、最后更是成为了第一名。

因为想说不能被其他人追上，所以我很努力地拉开与后面车辆的距离，最后也成功维持第一名的位置骑到最后。这是我第一次在职业级别（S1 PRO）赢得胜利，真的感到非常高兴。

【Race 2】
这场则是从杆位开始起跑，且起跑非常成功的到第一弯道为止，我都是第一名，但就在骑进非铺装路段后的引擎却突然熄火，导致我的排名一下子掉到最后面。所以比赛后来都只能一路追赶，最后也只拿下第11名。

Race 1与Race 2两场比赛的综合结果则是第4名。

虽然非常高兴能在这次比赛中赢得我职业级别（S1 PRO）的第一场胜利，但是我在Race 2时，却因为自己的失误导致名次受到极大影响，真的让我感到非常懊恼。

最后，我要谢谢车队的大家、所有赞助商及今年一整年都为我们加油的所有人，非常感谢您们。

阿部真生骑

全日本SUPERMOTO摩托车锦标赛第8站 东日本地区S2级别
正赛：S2级别第1名

阿部真生骑选手赛后访谈

回顾今年一整年的比赛，我不只在滑胎车赛事中摔过车，也常常因为起跑大幅落后而导致根本没办法变成前面几名，因为这次比赛是今年最后一场的滑胎车赛事，所以本来想说这次要更加小心谨慎一点，但是没想到比赛当天，我在练习时又摔了车，而且还因为脑震荡的关系所以无法参加排位赛。

不过，幸好最后总算是顺利参加了正赛，而且可能是因为参赛选手很少的关系，所以还成功赢得了第一名；最后没有摔车真的是太好了。

青田魁

全日本SUPERMOTO摩托车锦标赛第8站 东日本地区S3级别
正赛：S3级别第2名

青田魁选手赛后访谈

这次参加的全日本SUPERMOTO摩托车锦标赛第8站是今年最后的一场比赛。虽然需要跳跃的区域只有非常少的2个，而且我从前一天练习开始的状况就非常好，但没想到我却因为骑得太过进攻而导致摔车，而且还弄伤脚。

虽然比赛当天在练习时的成绩是第1名，但是排位赛却因些微的差距导致最后只拿到第2名。正赛起跑时，虽然起跑稍微慢了一点，但我还是马上就追上了第1名，后来却又在进入第一弯道时摔倒，虽然马上就爬了起来，但最后也只拿到第2名而已。

没有办法赢得胜利，让我觉得非常懊恼，最后也只拿下系列赛年度第2名的成绩，我本来的目标是赢得冠军，所以这个结果让我很不甘心。

最后，我要谢谢车队的大家、为我们加油鼓励与支持我们的所有人，今年一整年真的非常感谢大家。

阿部光雄教练赛后访谈

这次阿部惠斗参加了全日本SUPERMOTO摩托车锦标赛S1 PRO级别赛事，排位赛以53.3秒拿下第4名，正赛赛制是2场，在RACE 1起跑时，阿部惠斗从第2顺位开始追赶，领先在前的车手因为偷跑所以被惩罚通过维修区，而惠斗也因此成为第一，最后更是顺利地赢得他在职业级别（S1 PRO）的第一场胜利。

在Race 2时，惠斗从杆位起跑并且第一个进入弯道，但是却在第一个非铺装路段发生引擎熄火的意外，虽然因此落到最后面、时间也严重落后，但他却大胆地进攻，最后以第11名结束比赛；综合Race 1与Race 2的结果，他拿下了综合第4名。

至于阿部真生骑与青田魁则是分别参加了东日本区S2与S3级别的赛事。S2与S3级别的赛事是一起进行，青田魁以58.7秒的些微差距而只拿下第2名，阿部真生骑在早上自由练习时因为被卷入其他选手的摔车意外，所以造成他轻微脑震荡，因此我们放弃了排位赛，最后签下切结书才得以参加正赛。

虽然只有6台车参赛，但从最后一个顺位开始的真生骑，起跑非常顺利的直接上升到第2名，然后马上就冲到了第1名，最后以绝对优势赢得胜利，他最佳成绩是56.6秒，这个成绩即使拿到全日本的S2级别赛事中也丝毫不逊色。

魁则是大胆地以85cc的赛车挑战250cc，他从第3顺位开始起跑，虽然一度超越骑在前面的250cc选手，但却因为在非铺装路段摔倒，所以变成第3个骑回终点，最后成绩则是S3级别第2名。

虽然Team Norick参加滑胎车赛事主要是为了训练车手，但惠斗成功赢得他在职业级别（S1 PRO）中的第一场胜利、真生骑也跑出好成绩赢得了自己人生第一场胜利，而魁则是以85cc的赛车跑出亮眼成绩的获得第2名。

除此之外，这次运气也很不错的比赛天气一直很好，这次大家的表现都非常精彩，想必对明年赛事或多或少都有些帮助。

资料提供「Webike motosport」
「Webike广州威百客」编辑部编译