再锻一把传家宝刀 SUZUKI「KATANA」即将重生!?

001のコピー

 

新古典车款热潮在近几年逐渐兴起,现阶段正大热卖的Z900RS就是其中一个代表,在这种时候,昔日名车「KATANA」的重现传闻也开始变得真实了起来。

 

以下就根据笔者入手的最新情报,一起来探讨这款SUZUKI「传家宝刀」复活的可能性!

【可能性1】街车车款化身为新古典车款?!

近年来Z900RS、CB1100、XSR900等以昔日名车为设计主题的车款陆续问世,而在这之中,以Z1为主题的Z900RS更是成为在近年罕见的热卖车款;然而,SUZUKI在这股新古典热潮中却一直保持沈默,但身为一位摩托车骑士 ,是不可能不期待SUZUKI的不朽名车-GSX1100S「KATANA」能够再度重现。

 

笔者从以前就一直在追踪并报导KATANA复活的可能性,在去年(2017)秋天举办的米兰国际车展中展出的GSX-S1000改装款「KATANA 3.0」更是成为当时的热门话题,而这次的展示似乎成为KATANA复活的诱因,使得SUZUKI的公司内部提出了企划案,让KATANA的复活看起来应该是指日可待。

 

除此之外,笔者更发现了强而有力的证据,那就是「商标」。SUZUKI在今年(2018)的3~4月间,于日本、美国及欧洲相继提出了「KATANA」的商标申请,虽然这个商标的使用目的是「商品」用途,但是在美国还另外以「车辆」为使用目的提出申请,由于美国的商标规则是基于「使用主义」,所以如果在3年内没有使用的话就会失去效用,因此也就是说最晚在2021年前就可以看到以KATANA之名登场的车款啰?

 

而全新KATANA最让人在意的就是车款风格了,根据笔者推测应该有2种可能,第一种就是走以GSX-S1000为原型的「KATANA 3.0」路线;事实上,根据可靠来源指出「目前几乎是以KATANA 3.0来进行研发」。由于YAMAHA与KAWASAKI也都曾经以街车车款为基础改造出新古典风格的车款,因此这个假设非常有可能能够实现。

 

002のコピー▲藉由电脑CG模拟的GSX-S1000 KATANA。相较于昔日以日本刀为设计主题的KATANA来说,使用庞大且厚实的GSX-S1000作为基础的新款KATANA在外型看起来更强而有力,感觉比较像是西方的「剑」。

在2018年春天已经提出相关商品的商标申请

SUZUKI在日本、美国及欧洲等地同时申请了「KATANA」的商标,用途是「钥匙圈、纪念杯、珠宝饰品、时钟、衣服」等,此外,有关车辆商标申请的部份,日本早在1984年、欧洲则是2015年便已经取得,而美国也在今年2月份便已提出申请,同时也因为美国规定商标在申请后的3年内必须使用,所以这代表著…?

 

003-22▲照片中的文件是申请商标的资料。申请商标的标志和目前印制在KATANA车身侧盖的商标一样,甚至连没有「KATANA」字眼的图案都已经在日本和欧洲申请完毕,因此有可能和车辆一起在日本、美国及欧洲等地贩售相关周边商品?!

【可能性2】以最新GSX-R1000为基础的超强KATANA即将到来!?

于1981年推出的元祖KATANA在当时可是胜过其他的劲争对手,以世界上最快速的摩托车款而称霸一时,因此以SUZUKI自豪的超级运动车款、也就是以GSX-R1000R为基础的设计方案就是全新KATANA的第二种可能性。

 

而且,和这个设定非常接近的车款也真的在现实中出现!在今年(2018)5月于日本举办的赛事盛典「Taste of Tsukuba」中,就出现了一台将2016年式的GSX-R1000的引擎搭载在KATANA铁制车架上的参赛车,不管是外装配件或是造型等都忠实重现了昔日的KATANA。

 

而这辆参赛车更是由全日本锦标赛顶级车队之一,以GSX-R1000等车款参赛的「Team KAGAYAMA」所打造的车款,并且由前SUZUKI厂队车手-加贺山就臣选手骑乘,更顺利在日本的筑波赛道上跑进58秒内;虽然是铁制车架,但是却能够跑出和超级运动车款并驾齐驱的惊人速度。

 

这台参赛车的诞生是因为上一代GSX-R1000的引擎还有一堆库存,又恰巧看到了KATANA的车架,再加上喜爱KATANA的加贺山选手想要参加「Taste of Tsukuba」等众多巧合才造就了这台车款的出现。虽是这么说,但是在KATANA 3.0出现后,让KATANA复活机会提高的这个时机点,选择以这台超级KATANA参赛是想要…?

 

虽然笔者比较喜欢第二种可能,但是不管怎样,无论推出哪一台都好!笔者推测新款KATANA的上市时间应该刚好会是在EURO 5开始实施、同时也正好是SUZUKI迈入100周年的2020年。

 

所以,在2018~2019年公布相关研发内容也不再是遥不可期吧?就让我们拭目以待吧!

 

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001のコピー▲使用电脑CG绘制而成的GSX-R1000R KATANA。以最新车款为基础,因此就算是水冷式引擎也能有帅气的骑乘表现?!

 

004-19▲由Team KAGAYAMA改装出的KATANA1000R。

【起源】KATANA 3.0的提案点燃SUZUKI的雄心?!

在去年(2017)11月的米兰国际车展中突然展出的KATANA 3.0,是以GSX-S1000为基础配备上专属的特制整流罩、油箱、坐垫的改装车款,虽然在设计与细节的完成度极高、品质也看起来好像马上就能够推出市售一样,但实际上并没有预计要贩售。

 

然而,因为KATANA 3.0成功获得了极大回响,所以好像给SUZUKI内部带来非常大的灵感,结果就出现了「全新KATANA的企划案开始启动」的传闻。

 

005-17▲由义大利摩托车杂志「MOTOCICLSMO」提出的企划,并交由「Engines Engineering」来负责制作的KATANA 3.0。虽然这辆KATANA 3.0并不是SUZUKI的展示车,但是有一段时间都是展示在SUZUKI的展区内,之后才又移动到别的展区。

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「Webike – 广州威百客」编辑部编译