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MOTARD基于加热装载机DR-Z 400 S的规格。我们不仅仅使用小直径的路面花纹轮胎，而且还制造了与RM系列相同类型的反向倒叉，这是大批量生产的商用车对于外管，以及锥形式，因其前端摆动臂，310φ前制动盘采用等而变窄，在路面上进行重新开发以更新。链调节器也从DR-Z 400的斯内尔凸轮公式S采用通常的滑块类型，可以精确地调整高刚性对于RK Excel 3.5英寸前部和4.5英寸后部宽的铝制轮圈，独特复合材料的高抓地力子午线轮胎相结合.Rensal的锥形手柄和前后轴高端滑块也是其独特之处。配备BSR36φ驾驶室和6升大容量空气滤清器的水冷式DOHC发动机与DR-Z 400 S基本相同，不同之处在于最终传动比已经修改为按照昌e在轮胎的外径上。2008款车型在时尚界获得了流行的铁丝网图案的新图形。
| 移位 | 398 | 发动机(引擎)类型 | Water-cooled/4-stroke/DOHC/4 Valve |
| 最大输出马力（ps） | 40ps(29kw)/7500rpm | 最大扭力(转矩)（kgf / m） | 4.0kg・m(39N・m)/6500rpm |
| 车重（干重） | 133 | 油箱容量 升 | 10 |
